mikrophon.

Basso Ulisse.
Gefällt mir auf den ersten Blick echt gut.
www.bassobikes.com/ulisse

Für das Ulisse von Basso greift Firmengründer Alcide Basso höchstpersönlich zum Lötbrenner. Der gemuffte Rahmen besteht aus vergleichsweise voluminösen Rohren von Mannesmann. Der ist zwar schon lange Geschichte. Allerdings hatte sich Basso vor mehr als 20 Jahren mit Rohren des deutschen Herstellers eingedeckt, von denen er nach wie vor einige Sätze auf Lager hat. Dank aufwändiger Sechs-Schichten-Lackierung und einer elektrochemischen Vorbehandlung dürfte Korrosion beim Ulisse auf längere Sicht kein Thema sein. Für eine langstreckentaugliche Sitzposition wurde das Steuerrohr über die obere Muffe hinaus verlängert. Rahmen und Gabel verfügen über Aufnahmen für Cantilever- und Scheibenbremsen. Ein Detail, das beim Fahren mit schwerem Gepäck Vorteile hat, ist der Gabelanschlag, der plötzliches Umkippen des abgestellten Rades erschwert. Das Rahmen-Set des Ulisse kostet 2.150 Euro und ist in sechs Größen von 50 bis 60 Zentimeter erhältlich.